Zürih’teki Google mühendisleri, “flygskam”ın İngilizce konuşulan ülkelerde bir tabir olarak kullanılmaya başladığı 2019 yılında bu projeye öncülük ederken olmasını umdukları şeydi. Algoritmayı, her bir uçağın motorunun yakıt verimliliğini ve bu tür uçağa sığabilecek yolcu sayısını hesaba katacak şekilde tasarladılar. (Uçan ekonomi ve kesintisiz uçmak, emisyonlarınızı azaltma eğilimindedir.)
Yakıt açısından en verimli biletleri seçmek, çok fazla fedakarlık yapmadan karbon ayak izinizi önemli ölçüde azaltabilir. Uluslararası Temiz Taşımacılık Konseyi tarafından hazırlanan ve “Emisyon Açıklaması Örneği” başlıklı bir çalışma belgesinde, bir rotada en az kirletici güzergahı seçmenin, en fazla kirletici seçeneğe göre yüzde 63 ve ortalama uçuş.
Bir süre, kullanıcılar Google’ın karbon emisyonu bilgilerini bulmak için araştırma yapmak zorunda kaldı. Ancak geçen ay Glasgow’daki iklim zirvesinden hemen önce Google, herkesin görmesi için CO₂ emisyonlarını doğrudan arama sonuçlarına koydu. Google’ın kıdemli ürün müdürü James Byers, şirketin karbon emisyon tahminlerini daha standart ve dolayısıyla halkın gözünde daha güvenilir hale getirmeyi umarak modelini diğer seyahat platformlarıyla paylaşmayı planladığını söyledi.
Şu anda, uçuşlar için karbon ayak izi tahminleri haritanın her yerinde. Örneğin, müşterilerin düşük emisyonlu uçuşları aramasına olanak tanıyan başka bir seyahat sitesi olan Kayak, sık sık Google’ın tahminlerinden çok farklı tahminlerde bulunur. (Kayak’ın tahminleri, farklı bir metodoloji kullanan Atmosfair adlı bir Alman kar amacı gütmeyen kuruluştur.)
Google mühendisleri, iklim suçluluğunun tüketici tercihlerini yönlendireceğini ve şirketleri yakıt açısından daha verimli uçaklara yatırım yapmaya teşvik edeceğini umuyor. Bu, elektrikli uçakların ve daha yeşil jet yakıtlarının gelişimini hızlandırabilir. Bu harika bir vizyon. Umarım işe yarar.
Ancak karbon hesaplayıcıların da karanlık bir tarafı var. Kişisel karbon ayak izi kavramı, ünlü Deepwater Horizon petrol sızıntısından büyük ölçüde sorumlu olan fosil yakıt devi BP tarafından desteklendi.
BP’nin web sitesinin iklim bilincine sahip özel bir bölümü, iklim suçluluğu için tek durak noktasıdır. Boston’dan Minneapolis’e jenerik bir uçuşun havada 0,62 metrik ton karbon emisyonu yaratacağını tahmin eden bir karbon ayak izi hesaplayıcısı var; bu, Google’ın JetBlue uçuşu için yaptığı tahminin iki katından fazla. Ardından, Hindistan’da güneş panelleri, Meksika’da yakıt tasarruflu ocaklar ve Çin’de rüzgar türbinleri satın alarak bu emisyonları dengelemek için paramı almayı nezaketle teklif ediyor. Kız kardeşimi ziyaret etmekle ilgili iklim günahım 2.80 dolarlık düşük bir fiyat karşılığında bağışlanacaktı.