Başkan Biden Pazartesi günü ülkenin en büyük perakendecilerinden bazılarının yöneticilerine, yönetiminin tedarik zincirlerini çözmek ve Amerikalı tüketicilerin bu tatil sezonunda istedikleri her şeyi bulmalarını sağlamak için onlarla ortak olmaya kararlı olduğunu söyledi. Teslimat sistemi.
Bay Biden, Food Lion ve Kroger gibi büyük marketlerin ve Best Buy ve Etsy gibi bir dizi perakendecinin üst düzey yöneticileriyle yaptığı tedarik zinciri toplantısının ardından konuşmayı planlamıştı. Ancak yönetim yetkilileri, Bay Biden’ın konuşmasının planlanmasına yarım saatten daha az bir süre kala Beyaz Saray’ın açıklamalarını aniden iptal etti ve cumhurbaşkanının yöneticilerle sohbet etmek için daha fazla zaman harcamak istediğini söyledi. Sözleri Çarşamba gününe ertelendi.
Toplantı, cumhurbaşkanının enflasyonla mücadele etmek ve Covid-19 devam ederken daha normal bir tatil alışveriş sezonu sağlamak için elinden gelen her şeyi yaptığını gösterme çabasının bir parçasıydı. Bay Biden, limanlardaki tıkanıklıkları kaldırmak, kamyoncu sıkıntısına çözüm bulmak ve dışarıda yemek yemek veya eğlence parklarına gitmek yerine kanepe, araba ve elektronik cihaz satın almak isteyen tüketicilerin yarattığı baskıyı hafifletmek için başka adımlar attı.
Ancak Beyaz Saray, özel şirketler tarafından kontrol edilen ve pandemi ve tüketici talebi gibi daha büyük güçler tarafından şekillendirilen bir tedarik zincirini etkilemek için sınırlı bir erişime sahip.
Yine de, üst düzey yetkililer Pazartesi günü gergin bir halka tüketicilerin istediklerini satın alabilecekleri konusunda güvence vermeye çalıştı.
Beyaz Saray basın sekreteri Jen Psaki, Kara Cuma satışlarının bu yıl ön tahminlerde yaklaşık üçte bir oranında arttığını belirttikten sonra gazetecilere verdiği demeçte, “Raflarınızda oyuncaklar olacak” dedi. “Marketlerinizde yiyecek olacak.”
Batı Kıyısı limanları tıkanıklığı azaltmak için çalışırken, nakliye maliyetleri stratosferdeki yüksek seviyelerden hafifçe gerilemeye başladı. Yetkililer, Pazartesi günü limanlarda gece ve hafta sonu konteyner alımını teşvik etmek için yeni önlemler açıkladılar ve boşaltılan konteynerlerin biriktirme işlerinde devam eden bir düşüşü gösteren verileri vurguladılar.
Ancak birçok ticaret uzmanı, tedarik zinciri krizinin bitmekten çok uzak olduğunu söylüyor. Amerika Birleşik Devletleri’nde Asya fabrikalarında üretilen ürünlere yönelik olağanüstü yüksek talep, kamyoncu ve depo işçisi eksikliğiyle birleştiğinde, tedarik zinciri sorunlarının uzun ömürlü olacağı anlamına geliyor.
Bir nakliye şirketi olan Flexport’un baş ekonomisti Phil Levy, kuruluşun verilerinin “işlerin daha iyiye gittiğini göstermediğini” söyledi. Henüz değil.”
Amerika Birleşik Devletleri’nde mal talebindeki çarpıcı artışın, yerine getirilmesi aylar alacak bir sipariş birikimi oluşturduğunu söyledi. Pandeminin erken sona ermesi veya bir piyasa çöküşü aniden Amerikalıları harcamalarını kısmaya teşvik etmedikçe, tıkanıklığın gelecek yıla kadar devam edebileceğini söyledi.
Her büyüklükteki şirket, nakliye gecikmeleri ve artan nakliye maliyetleriyle karşı karşıya kalmaya devam ederken, çoğu büyük perakendeci, tatillerde raflarının tamamen dolu olmasını beklediklerini söyledi. Şirketler, kendi gemilerini kiralamak ve ürünlerini deniz yerine hava yoluyla nakletmek de dahil olmak üzere, tatiller için zamanında mal tedarik etmek için olağanüstü önlemler aldı.
Best Buy, CVS, Food Lion ve Walmart gibi büyük perakendecileri temsil eden Perakende Sektörü Liderleri Derneği Pazartesi günü Bay Biden’a gönderilen bir mektupta, yönetimi malların hareketini sürdürmek için “birkaç ek kısa vadeli adımı kolaylaştırmaya” çağırdı. kamyoncular için kısıtlayıcı randevu sistemlerinin iyileştirilmesi ve limanların ve okyanus gemilerinin boş konteynırların iadesini kabul etmelerinin yanı sıra liman altyapısına daha uzun vadeli yatırımlar yapmak gibi.
Çevrimiçi bir navlun pazarı olan Freightos’un araştırma başkanı Judah Levine, Los Angeles ve Long Beach limanlarının tıkanıklığı hafifletmeye yönelik işaretler göstermeye başladığını ve liman çevresinde boş konteynerleri yeniden konumlandırmak için “süpürücü” gemiler kullandığını söyledi.
Freightos’a göre Asya’dan Amerika Birleşik Devletleri’ne kargo fiyatları da son birkaç hafta içinde geriledi, ancak bu fiyatlar hala geçen yılın aynı dönemine göre neredeyse dört katı.